Biglietti del treno in Francia

Saldi d'autunno, dal 9 al 14 settembre 2026

Le tariffe Eurostar e SNCF TRAINDAYS sono scontate per una sola settimana, dal 9 al 14 settembre 2026. Con Eurostar la classe Standard parte da 25 €, mentre i TGV internazionali partono da 39 € in seconda classe. Le date di viaggio variano in base alla compagnia: i biglietti Eurostar sono validi dal 23 settembre al 16 dicembre 2026, quelli TRAINDAYS dal 3 novembre al 12 dicembre 2026. Non serve alcun codice: lo sconto è già applicato nei risultati della tua ricerca. Le tariffe in promozione non sono rimborsabili né modificabili.

Scopri l'offerta

Treni in Francia

La Francia sembra fatta apposta per il treno. Le linee ad alta velocità collegano le grandi città in poche ore, mentre le tratte regionali si snodano tra valli di vigneti, località di mare e piazze da fiaba. Sali a bordo nel cuore di una città e scendi nel cuore della successiva: il viaggio stesso diventa parte del piacere. Con Rail Europe pianifichi l'itinerario, confronti i prezzi e prenoti in pochi clic. Al resto pensa il panorama.

Sogna in grande, vivi con calma: è questo lo spirito giusto, e questa guida ti aiuta a fare entrambe le cose. Scegli i treni veloci quando il tempo stringe e le tratte più lente quando vuoi goderti ogni momento. Non limitarti a partire. Esplora la Francia e assaporala fino in fondo.

La Francia a due velocità

In treno, la Francia è veloce quando serve e lenta quando vuoi tu.

Alta velocità per le grandi mete

TGV INOUI collega Paris con Lyon, Marseille, Bordeaux, Strasbourg e molte altre città, fino a 300 km/h. Le lunghe distanze diventano lunghi pranzi. Eurostar aggiunge collegamenti diretti con London. TGV Lyria raggiunge Geneva e Lausanne. Frecciarossa arriva fino a Turin e Milan. Renfe AVE punta verso Barcelona e oltre. Se hai poco tempo, l'alta velocità è la scelta vincente.

Treni regionali e notturni, per una lentezza che fa bene

I regionali TER si insinuano tra borghi costieri, piazze del mercato e piccole stazioni dove il tempo sembra dilatarsi. Intercités de Nuit ti permette di salire a bordo la sera e svegliarti al sud o sulle Alpi, riposato e pronto a partire. Viaggiare lentamente significa passare più tempo per le strade e meno in coincidenza.

Compagnie ferroviarie in Francia

Benvenuto a bordo in Francia: veloce per i grandi spostamenti, senza fretta per gli angoli più belli. Con Rail Europe puoi prenotare i principali servizi SNCF in tutto il Paese e i treni internazionali che ti portano oltre confine senza pensieri. Qui sotto trovi una panoramica chiara di ogni treno: com'è, dove viaggia, quali classi offre, come funzionano le prenotazioni e quando conviene sceglierlo. Consideralo la tua scorciatoia per trovare il treno giusto per il viaggio che hai in mente.

Servizi SNCF nazionali

TGV INOUI (alta velocità)

Il fiore all'occhiello delle ferrovie francesi: fino a 300 km/h tra le grandi città, con comode coincidenze per le linee regionali.

  • Dove viaggia: da Paris a Lyon, Marseille, Bordeaux, Strasbourg, Lille e molte altre città

  • Classi: Standard e Prima. La Prima offre più spazio e un'atmosfera più tranquilla

  • A bordo: aria condizionata, prese di corrente nella maggior parte dei posti, ampie cappelliere, carrozza bar su molte tratte, Wi-Fi su molte linee principali

  • Prenotazione: obbligatoria. Scegli il tuo posto al momento dell'acquisto

  • Ideale per: collegamenti rapidi tra città, che trasformano le lunghe distanze in gite in giornata

Intercités (treni diurni a lunga percorrenza)

Comodi treni intercity sulle direttrici non servite dall'alta velocità.

  • Dove viaggia: ad esempio da Bordeaux a Marseille, da Toulouse a Clermont-Ferrand e sulle linee trasversali del Massiccio Centrale

  • Classi: Seconda e, su molte tratte, Prima

  • A bordo: posti prenotati, carrozze spaziose, spazio bagagli sopra i sedili e a fine carrozza, snack semplici su alcuni treni

  • Prenotazione: di solito obbligatoria

  • Ideale per: lunghe tratte dirette fuori dalla rete ad alta velocità e viaggi panoramici

Intercités de Nuit (treni notturni)

Dormi mentre la campagna scorre fuori dal finestrino. Sali a bordo la sera e svegliati al mare o in montagna.

  • Dove viaggia: tratte annuali e stagionali come da Paris a Nice, Briançon e Toulouse, oltre a collegamenti verso i Pirenei

  • Sistemazioni per la notte: cuccette da 6 posti in Seconda e da 4 posti in Prima sulla maggior parte delle tratte. Scompartimenti misti e riservati alle donne su alcuni treni

  • A bordo: biancheria inclusa, luci di lettura, spazio per i bagagli nello scompartimento

  • Prenotazione: obbligatoria e inclusa nella cuccetta

  • Ideale per: risparmiare ore di luce e una notte in hotel nei lunghi viaggi da una parte all'altra del Paese

TER (treni regionali)

Linee locali che ti portano negli angoli più belli. Perfette per gite in giornata tra borghi, vigneti e litorali.

  • Dove viaggia: in tutto il Paese, con reti particolarmente fitte in Provence-Alpes-Côte d’Azur, Auvergne-Rhône-Alpes, Grand Est e Nouvelle-Aquitaine

  • Classi: di solito classe unica

  • A bordo: treni moderni a pianale ribassato su molte linee, spazi per le bici su numerosi servizi. I servizi variano da regione a regione

  • Prenotazione: nella maggior parte dei casi non serve. Compra il biglietto, sali e cerca un posto al finestrino

  • Ideale per: brevi spostamenti, soste improvvisate e giornate di viaggio lento

Servizi internazionali

Eurostar

Collegamenti ad alta velocità attraverso il tunnel della Manica.

  • Dove va: da Paris e Lille a London, con proseguimenti verso Belgio e Paesi Bassi

  • Classi: Standard, Standard Premier e Business Premier

  • A bordo: sedili comodi, presa di corrente al posto, carrozza bar

  • Prenotazione: obbligatoria e inclusa

  • Ideale per: weekend a London senza pensieri o itinerari in più Paesi

TGV Lyria

Collegamenti veloci e frequenti tra Francia e Svizzera.

  • Dove va: da Paris a Geneva, Lausanne e Zurich

  • Classi: Standard, Standard 1ère e, su molti treni, Business 1ère

  • A bordo: prese di corrente, Wi-Fi su molti treni, carrozza bar

  • Prenotazione: obbligatoria e inclusa

  • Ideale per: viaggi tra Francia e Svizzera senza intoppi, con opzioni di comfort superiore

TGV o ICE

di DB e SNCF: collegamenti diretti oltre confine verso la Germania.

  • Dove va: da Paris e Strasbourg a Frankfurt, Stuttgart e Munich

  • Classi: Seconda e Prima

  • A bordo: prese di corrente al posto, ampio spazio bagagli, bistrò o bar su molti treni

  • Prenotazione: consigliata o obbligatoria a seconda del treno

  • Ideale per: spostamenti rapidi tra città francesi e tedesche

Renfe AVE

Alta velocità lungo il Mediterraneo fino in Spagna.

  • Dove va: da Lyon o Marseille a Barcelona, con alcuni collegamenti che proseguono fino a Madrid

  • Classi: Economy e Comfort

  • A bordo: interni moderni, presa di corrente al posto, carrozza bar su molti treni

  • Prenotazione: obbligatoria e inclusa

  • Ideale per: unire la Costa Azzurra e la Catalogna in un unico viaggio

Trenitalia Frecciarossa

Un'opzione elegante e comoda per raggiungere l'Italia e per alcuni collegamenti interni in Francia.

  • Dove va: da Paris, Marseille e Lyon a Turin e Milan

  • Classi: Standard, Business, Premium ed Executive

  • A bordo: carrozze silenziose, presa di corrente al posto, bistrò dal design raffinato

  • Prenotazione: obbligatoria e inclusa

  • Ideale per: viaggi tra Francia e Italia con diversi livelli di comfort

Stazioni ferroviarie in Francia

Paris

Gare du Nord

Lo snodo ferroviario più trafficato d'Europa e la tua porta d'accesso al nord della Francia e al Regno Unito. Da qui partono treni per Lille, Amiens e le località costiere, collegamenti ad alta velocità per London e servizi verso Belgio e Paesi Bassi. Metro e RER, proprio sotto l'atrio, rendono facilissimo spostarsi in città. Per le partenze internazionali, calcola un po' di tempo in più.

Gare de l’Est

A due passi dalla Gare du Nord, questa stazione serve Champagne, Lorena e Alsazia, con treni per Reims, Nancy e Strasbourg. È più piccola e facile da girare, così anche le coincidenze strette diventano meno stressanti.

Gare de Lyon

Il punto di partenza per Lyon, Dijon, le Alpi e il Mediterraneo. I TGV raggiungono Lyon, Marseille, Nice e l'Italia, con frequenti coincidenze TER e Intercités verso Borgogna e Provenza. Sale partenze chiare e tante opzioni per mangiare.

Gare Montparnasse

Treni per la Bretagna e la costa atlantica, tra cui Rennes, Quimper e La Rochelle. Atri spaziosi, segnaletica chiara e ottimi servizi. Perfetta per una fuga veloce al mare.

Gare Saint-Lazare

La stazione di riferimento per la Normandia, con treni per Rouen, Caen, Deauville e Le Havre. L'atrio rinnovato è collegato direttamente a negozi e metro. Le partenze frequenti rendono semplici le gite in giornata.

Gare d’Austerlitz

Porta d'accesso a parte del sud-ovest e punto di partenza di diversi treni notturni. Più tranquilla delle altre grandi stazioni parigine, con binari facili da trovare. Comoda se viaggi con Intercités de Nuit.

Paris Bercy

Una stazione compatta servita da alcuni treni Intercités e TER, soprattutto verso Borgogna e Alvernia. Meno servizi rispetto alle sei grandi stazioni, ma ci si muove in un attimo.

Stazioni regionali principali

Lille Europe e Lille Flandres

Due stazioni a pochi passi l'una dall'altra. Lille Europe gestisce la maggior parte dei treni ad alta velocità, anche per Paris, London e Bruxelles. Lille Flandres serve le linee regionali TER in tutta l'Hauts-de-France. Insieme rendono semplici sia i viaggi oltre confine sia le gite in giornata nei dintorni.

Lyon Part-Dieu

La stazione principale di Lyon, con collegamenti rapidi per Paris, le Alpi e il sud. Comode coincidenze con i TER per Annecy, Grenoble e i borghi sul lago. Si trova accanto a un grande centro commerciale, perfetto per gli acquisti dell'ultimo minuto.

Marseille Saint-Charles

Una stazione monumentale in cima alla collina, porta d'accesso alla Provenza e alla Costa Azzurra. TGV per Paris e Lyon, TER lungo la costa verso Cassis, La Ciotat e Toulon. La celebre scalinata ti porta in centro in pochi minuti.

Bordeaux Saint-Jean

La tua porta sul sud-ovest atlantico. Treni ad alta velocità per Paris e linee regionali per Arcachon, il Médoc e la costa basca. Atrio luminoso e arioso, binari semplici da raggiungere.

Strasbourg

Il punto di partenza ideale per l'Alsazia e la Germania. Treni veloci per Paris e la Germania, TER per Colmar, Mulhouse e i paesi della Strada dei Vini. Canali e piazza della cattedrale sono a pochi minuti di tram.

Nice Ville

Nel cuore della città, il tuo accesso alla Costa Azzurra. Frequenti treni locali per Antibes, Cannes, Menton e Monaco, e collegamenti a lunga percorrenza per Marseille e l'Italia. Un'atmosfera da Riviera d'altri tempi e tanti caffè nei dintorni.

Altre stazioni utili in breve

Avignon TGV, Avignon Centre, Aix-en-Provence TGV, Valence TGV, Grenoble, Annecy, Dijon Ville, Reims, Metz, Nancy, Rouen Rive Droite, Caen, Le Havre, Tours, Saumur, Angers Saint-Laud, Nantes, Rennes, La Rochelle, Poitiers, Toulouse Matabiau, Montpellier Saint-Roch, Nîmes, Perpignan, Bayonne, Biarritz, Saint-Jean-de-Luz, Pau, Lourdes, Cannes, Antibes, Menton.

Come muoverti nelle stazioni francesi

Arriva con un po' di margine

Per i viaggi nazionali, cerca di arrivare 20-30 minuti prima della partenza, soprattutto nelle grandi stazioni o se viaggi con bambini e bagagli ingombranti. Per Eurostar e gli altri treni internazionali arriva prima, perché sono previsti il check-in e i controlli di frontiera.

Trova il tuo treno sui tabelloni

Cerca la scritta Départs: troverai destinazione, orario di partenza e numero del treno. Il binario compare poco prima della partenza, spesso 15-20 minuti prima. Segui le indicazioni per i binari, contrassegnati dalla scritta Voie.

Leggi il tuo biglietto

La carrozza è indicata come Voiture e il posto come Place. Confronta il numero della carrozza con gli schermi sul binario per salire nel punto giusto. Tieni a portata di mano il biglietto elettronico per i controlli a bordo.

Coincidenze a Paris

Alcune coincidenze richiedono di cambiare stazione. Dalla Gare du Nord alla Gare de l’Est è una breve passeggiata ben segnalata. Per attraversare la città si usano la metro o la RER. Prevedi tempo extra se devi spostarti tra stazioni lontane, come Montparnasse e Gare de Lyon.

Convalida e tornelli

La maggior parte dei TGV, degli Intercités e dei treni internazionali prevede tornelli d'accesso o controlli a bordo.

Bagagli

Non c'è un limite di peso ufficiale: porta ciò che riesci a trasportare e tieni sempre con te i bagagli. Usa le cappelliere per le borse piccole e le rastrelliere a fine carrozza per le valigie più grandi. Nella maggior parte delle grandi stazioni trovi carrelli e ascensori.

Cibo e servizi

Prendi qualcosa da mangiare nelle boulangerie o nei mercatini delle stazioni, oppure approfitta della carrozza bar presente sulla maggior parte dei treni ad alta velocità. I bagni sono indicati come Toilettes. In molte grandi stazioni trovi armadietti per il deposito bagagli, contrassegnati dalla scritta Consignes.

Accessibilità

La maggior parte dei TGV dispone di posti e bagni accessibili, e molti treni TER sono a pianale ribassato. In stazione cerca ascensori e rampe. Il personale può organizzare l'assistenza, se la richiedi in anticipo.

Tratte ferroviarie più richieste

Da Paris a Lyon

Con TGV INOUI passi dalla capitale alla città gastronomica di Francia in circa due ore. Lyon è la base perfetta per passeggiate lungo il fiume, traboules e mercati, con partenze frequenti da Paris Gare de Lyon a Lyon Part-Dieu. Per una deviazione tranquilla, prendi un breve TER fino a Pérouges, un borgo fortificato dove il tempo sembra essersi fermato.

Da Paris a Marseille

Con l'alta velocità passi da Paris al Mediterraneo in un unico viaggio, per arrivare a Marseille Saint-Charles, affacciata sul Vieux-Port. Prendi i TER locali lungo la Côte Bleue per raggiungere piccole stazioni come Niolon, tra scogliere a picco sul mare e sentieri tranquilli. Se preferisci carrozze più silenziose e più spazio, prenota in Prima.

Da Paris a Bordeaux

Un viaggio veloce verso piazze maestose e pedalate lungo il fiume, con prese di corrente al posto e carrozza bar su molti treni. Da Bordeaux, i TER raggiungono Arcachon in meno di un'ora: da lì, villaggi di ostricoltori e, con l'autobus locale, la Dune du Pilat. Una semplice vacanza in città che diventa anche una fuga al mare.

Da Paris a Strasbourg

Dalla Gare de l’Est, TGV INOUI ti porta tra canali, case a graticcio e scorci sulla cattedrale in meno di due ore. Con i TER le gite in giornata a Colmar e Mulhouse sono facilissime. Se ti va una giornata più rilassata, noleggia una bici e pedala in piano fino ai paesi dei vigneti, come Eguisheim.

Da Paris a Nice

Arriva nel cuore della Costa Azzurra, tra lungomari costeggiati da palme e centri storici color pastello. Molti treni sono diretti, altri prevedono un cambio a Marseille. Con i frequenti TER puoi fermarti a fare un bagno a Villefranche-sur-Mer o ad Antibes.

Da Paris a Reims

Con l'alta velocità vai dalla Gare de l’Est a Reims in meno di un'ora, lasciandoti alle spalle i boulevard per le guglie della cattedrale e le vie Art Déco. Il centro è raccolto e si gira a piedi, con tranquilli sentieri lungo il canale per un giro rilassante prima del rientro.

Da Paris a Rouen

Da Saint-Lazare è un viaggio semplice verso viuzze di case a graticcio, una cattedrale imponente e passeggiate lungo il fiume. Se hai tempo, prosegui in TER fino a Le Havre per l'architettura modernista sul lungomare e il museo d'arte MuMa.

Da Paris a Rennes

Il TGV ti porta rapidamente in Bretagna, poi un breve TER ti lascia sui bastioni di Saint-Malo, tra aria di mare e cieli sconfinati. Se preferisci fermarti, Rennes è una base vivace, con mercati e piazze circondate da case a graticcio.

Grandi classici sulla costa

Da Nice a Menton

Dal finestrino vedi solo mare e scogliere, mentre il regionale sferraglia tra gallerie e stazioncine color pastello. Nessuna prenotazione: compri il biglietto e sali. Fermati a Villefranche-sur-Mer per una passeggiata al porto e un breve giro lungo la costa.

Da Marseille a Cassis o da Marseille a La Ciotat

Brevi tragitti, grandi panorami sul Mediterraneo e accesso a calanchi e calette. I treni partono da Saint-Charles per tutto il giorno. Nei mesi caldi parti presto per camminare col fresco, oppure goditi sentieri più tranquilli in bassa stagione.

Da La Rochelle a Rochefort

Una tranquilla navetta sull'Atlantico unisce due città dalla ricca tradizione marinara. I treni sono frequenti e i binari facili da trovare. A Rochefort, la Corderie Royale e le passeggiate lungo il fiume regalano un pomeriggio all'insegna della calma.

Da Marseille a Nice

Un viaggio lineare lungo la Costa Azzurra ti porta tra lungomari con le palme e centri storici color pastello. Fai tappa ad Antibes o a Cannes per una passeggiata sul porto, poi riparti quando vuoi.

Da Bordeaux a Biarritz o da Bordeaux a Saint-Jean-de-Luz

I treni puntano verso la costa basca, dove i lungomari incontrano spiagge da surf e antichi moli di pescatori. Scendi a Guéthary per i caffè sulla scogliera e calette più tranquille, poi prosegui lungo la linea.

Campagna e perle da scoprire con calma

Da Strasbourg a Colmar

Una comoda gita in giornata da una città di canali all'altra, con i vigneti a portata di mano. I treni sono frequenti e la prenotazione non è necessaria.

Da Toulouse ad Albi

Un breve tragitto ti porta sul Tarn, tra profili di mattoni rossi e musei tranquilli. I treni sono diretti da Toulouse Matabiau ad Albi-Ville. Scendi sulle passeggiate lungo il fiume, sotto la cattedrale, per goderti viste rilassanti.

Da Clermont-Ferrand a Nîmes

La linea delle Cévennes è un grande classico del viaggio lento, tra viadotti e valli profonde. Ci si mette più che in auto, ma il panorama non ha paragoni. Scegli una partenza di giorno, siediti accanto al finestrino e porta qualcosa da sgranocchiare.

Da Nîmes ad Avignon

Due basi provenzali a mezz'ora l'una dall'altra, con collegamenti verso le terre del vino e i siti romani. Ad Avignon ci sono due stazioni: Avignon Centre in città e Avignon TGV fuori, collegata da navette. Organizza l'arrivo in base alla stazione che ti serve.

Da Bordeaux ad Arcachon

Pinete, dune e una comoda pausa al mare lontano dalla città, tutto a bordo di un frequente treno locale. I treni circolano tutto l'anno e impiegano meno di un'ora. Prosegui in autobus fino alla Dune du Pilat e passeggia tra le viuzze del paese.

Da Paris a Bayeux

Questa tratta ti porta in un affascinante centro storico con accesso diretto alle spiagge del D-Day. Scegli una base vicino al museo dell'arazzo e raggiungi Omaha Beach e il Cimitero americano con gli autobus locali o con un tour organizzato.

Pass ferroviari

Pass ferroviari per la Francia

Il modo migliore per scoprire la Francia in lungo e in largo è con un pass ferroviario. Continua a leggere per saperne di più.

Pass Eurail e Interrail in Francia

Quando conviene un pass

I pass ti fanno risparmiare davvero se hai in programma più regioni o Paesi nello stesso viaggio, se preferisci la flessibilità agli orari fissi o se ami le linee regionali su cui salire e partire quando vuoi.

Prenotazioni con il pass

Su molti treni veloci o a lunga percorrenza sono obbligatori la prenotazione del posto e un piccolo supplemento. Sui treni regionali TER, di solito, la prenotazione non serve.

  • Prenotazione obbligatoria: TGV INOUI, Intercités con prenotazione obbligatoria, Eurostar, TGV Lyria, TGV o ICE DB–SNCF, Renfe AVE, Trenitalia Frecciarossa e Intercités de Nuit.

  • Di solito senza prenotazione: treni regionali TER.

Come scegliere il pass

Un Eurail/Interrail Global Pass è probabilmente la scelta migliore se vuoi attraversare il confine verso Spagna, Italia, Germania o Svizzera. Un France One Country Pass è perfetto se vuoi scoprire la Francia più a fondo senza vincolarti a treni precisi.

Viaggiare da e per la Francia

La Francia è il trampolino di lancio ideale. I collegamenti ad alta velocità ti portano da centro città a centro città oltre la Manica e al di là delle Alpi, con comode coincidenze per proseguire. Ecco come abbinare la Francia ai Paesi vicini, più qualche consiglio per organizzarti senza intoppi.

Regno Unito — Eurostar

  • Dove vai: da Paris e Lille a London St Pancras.

  • Perché ti piacerà: niente aeroporti, niente trasferimenti: solo un comodo viaggio da centro a centro, con prese di corrente e carrozza bar a bordo.

  • Come prenotare: tutti i treni Eurostar richiedono la prenotazione del posto, già inclusa nel biglietto.

  • Buono a sapersi: prima della partenza calcola il tempo per i controlli di sicurezza e di frontiera. Porta con te il passaporto.

  • Idea di viaggio: colazione a Paris, pranzo a Bloomsbury e ritorno in tempo per una passeggiata serale lungo la Senna.

Svizzera — TGV Lyria

  • Dove vai: da Paris a Geneva, Lausanne e Zurich, con comode coincidenze per laghi e località di montagna.

  • Perché ti piacerà: sedili spaziosi, bagagli sempre a portata di mano, vista sul lago all'arrivo e partenze frequenti.

  • Come prenotare: la prenotazione del posto è obbligatoria e inclusa nel biglietto.

  • Idea di viaggio: abbina qualche giorno a Lyon a un comodo salto a Geneva, tra passeggiate sul lago e serate a base di fonduta.

Germania — TGV o ICE (DB–SNCF)

  • Dove vai: da Paris e Strasbourg a Frankfurt, Stuttgart e Munich.

  • Perché ti piacerà: collegamenti diretti oltre confine, interni confortevoli e, su molti ICE, una carrozza bistrò.

  • Come prenotare: la prenotazione è consigliata o obbligatoria a seconda del treno; la tua prenotazione Rail Europe include tutto ciò che ti serve.

  • Idea di viaggio: trascorri la mattina tra i canali di Strasbourg e arriva nella Foresta Nera nel tardo pomeriggio.

Spagna — Renfe AVE

  • Dove vai: da Lyon e Marseille a Barcelona, con alcuni collegamenti che proseguono fino a Madrid.

  • Perché ti piacerà: un'unica linea mediterranea che unisce il meglio della Francia e della Catalogna.

  • Come prenotare: la prenotazione del posto è obbligatoria e inclusa nel biglietto.

  • Idea di viaggio: inizia con i calanchi vicino a Marseille, poi prosegui fino a Barcelona per girovagare nel Barri Gòtic e ammirare il tramonto sul mare.

Italia — Trenitalia Frecciarossa

  • Dove vai: da Paris e Lyon a Turin e Milan.

  • Perché ti piacerà: diversi livelli di servizio, interni tranquilli e un bistrò elegante rendono la traversata delle Alpi un piacere.

  • Come prenotare: la prenotazione del posto è obbligatoria e inclusa nel biglietto.

  • Idea di viaggio: goditi qualche giorno a Lyon, nella valle del Rodano, poi scivola verso Turin tra caffè storici, portici e cioccolaterie.

Stazioni strategiche e consigli per le coincidenze

  • Paris: la porta d'accesso principale per Regno Unito, Svizzera, Germania e Italia. Verifica di essere nella stazione parigina giusta per la tua tratta.

  • Lille Europe: un comodo punto di interscambio per London, Bruxelles e i Paesi Bassi, restando vicino al nord della Francia.

  • Strasbourg: perfetta per abbinare l'Alsazia al Baden-Württemberg, in Germania.

  • Lyon Part-Dieu e Marseille Saint-Charles: trampolini di lancio verso Italia e Spagna.

  • Documenti: porta con te un documento d'identità valido su tutti i treni internazionali. Sui treni per il Regno Unito ci sono controlli ufficiali; sulle tratte Schengen possono esserci controlli a campione.

  • Posti: sui treni internazionali la prenotazione è sempre obbligatoria. Il biglietto include un posto assegnato.

  • Prenotazione: acquista in anticipo per avere le tariffe migliori sui treni ad alta velocità internazionali, poi aggiungi le tratte regionali man mano che definisci il tuo itinerario.

Pronto a unire più Paesi in un unico viaggio? Aggiungi prima la tratta internazionale, poi completa con le giornate sui regionali francesi: con Rail Europe trovi tutto in un unico posto.

Domande frequenti

Devo prenotare il posto?

Sì, sui TGV, sugli Intercités con prenotazione obbligatoria e su tutti i treni internazionali. Sui treni regionali TER di solito non serve: compri il biglietto e sali a bordo.

Con quanto anticipo devo prenotare i biglietti per viaggiare in Francia?

Per l'alta velocità e i treni internazionali conviene prenotare presto, perché i prezzi tendono a salire man mano che il treno si riempie. Le tariffe dei regionali TER sono più stabili e puoi acquistarle anche a ridosso della partenza. Ti avvisiamo noi quando aprono le vendite dei biglietti per viaggiare in Francia.

Con quanto anticipo devo arrivare in stazione?

Per i treni nazionali arriva 20-30 minuti prima della partenza, soprattutto nelle grandi stazioni o se viaggi con bambini o bagagli ingombranti. Per Eurostar e alcuni treni internazionali arriva prima, così hai il tempo per i controlli di sicurezza e di frontiera.

Da quale stazione di Paris partirò?

Controlla la conferma di prenotazione. Paris ha diverse grandi stazioni che servono regioni diverse: ad esempio la Gare de Lyon per il sud-est e la Gare de l’Est per l'est.

A bordo ci sono Wi-Fi e prese di corrente?

La maggior parte dei treni ad alta velocità offre Wi-Fi e prese di corrente al posto. Sui regionali TER i servizi variano a seconda della linea e del materiale rotabile.

Posso portare molti bagagli?

Sulla maggior parte dei treni non c'è un limite di peso ufficiale: porta ciò che riesci a trasportare da solo. Sistema le valigie grandi nelle rastrelliere a fine carrozza e le borse più piccole nella cappelliera o sotto il sedile.

Quali classi di viaggio sono disponibili?

TGV INOUI offre Standard e Prima. Gli Intercités prevedono spesso Seconda e Prima. Sui treni internazionali le classi variano: Eurostar, ad esempio, offre Standard, Standard Premier e Business Premier. La Prima e le classi premium garantiscono più spazio e un ambiente più tranquillo.

Posso portare il mio cibo a bordo?

Sì, puoi portare snack e bevande analcoliche. Molti treni ad alta velocità dispongono anche di una carrozza bar per pasti leggeri e bevande calde.

Quali documenti mi servono?

Per tutti i viaggi in treno porta con te un documento d'identità valido con foto. Il passaporto è obbligatorio per il Regno Unito e per le altre frontiere extra-Schengen. All'interno dell'area Schengen possono esserci controlli a campione, quindi tieni il documento a portata di mano.

Pronto a partire?

Cerca i treni, confronta orari e prezzi e prenota in pochi clic. Che tu voglia la linea veloce per Marseille o una giornata tranquilla su un regionale della Costa Azzurra, con Rail Europe arrivi a destinazione nel modo più semplice!

Passeggeri giovani e bambini

La definizione di "bambino" e "giovane" cambia a seconda del paese e dell'operatore. Questo è il motivo per cui chiediamo l'età dei giovani passeggeri.

A volte i bambini al di sotto di una certa età possono viaggiare gratis senza un posto. Se desideri un posto garantito per i passeggeri bambini, inserisci "6" come età del bambino.

Maggiori informazioni sull'età dei passeggeri bambini e giovani. Vedi anche sconti e tessere ferroviarie per giovani.